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北京汽車博物館

    

 

    簡介:北京國際汽車博物館建筑造型奇特、優美,形如一只明亮的“大眼睛”,寓意以開放和寬廣的視野看世界,充分體現了“面向國際、面向未來”的理念。

    工程上部結構體型復雜且為大空間框架結構,結構整體性相對較弱,大跨度鋼結構對沉降變形敏感,沉降要求嚴格。基礎下雜填土處理深度大、成分復雜、分布非常不均勻,最大深度達20.0m,且回填時間較短。 

    地基處理采用多種地基處理工藝相結合的處理方案,強夯、夯擴擠密素混凝土樁、夯擴擠密水泥灰渣土樁、換填碾壓、鉆孔壓灌CFG樁。根據雜填土厚度及地基承載力要求不同,采用不同的地基處理方法,以達到減少基礎的沉降量和控制沉降差的目的。同時根據基底附加壓力的不同,控制核心筒、主樓及裙房之間的沉降差,在設計布樁中采用地基變剛度設計,針對不同承載力要求區域采用不同樁長、不同樁間距及不同的樁體材料。施工采用重錘沖孔夯擴擠密樁技術,可以有效的解決鉆機成孔困難的問題,同時能對樁端、樁側樁間土進行強力擠密,大幅度提高單樁承載力。

    本工程應用了多項地基處理技術方法和研究成果,解決了一系列雜填土的工程問題,獲得了建設單位、結構設計單位的一致好評。該地基處理方案設計思想先進,造價經濟,真正將資源節約、環境友好的科學發展觀落到實處。

 

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